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溧阳港口岸电建设赋能绿色航运
每年可节约燃油60吨 减少二氧化碳排放150吨
发布日期: 2024-04-12 浏览次数:    来源:交通运输局  字号:〖
 

4月9日上午,易航蓝天01号货轮缓缓停靠在溧阳港一期集装箱码头,在工作人员的操作下,泊位上的岸电装置开始为其供电。

溧阳港位于芜申运河溧阳段,由溧阳苏港国际港务有限公司建设运行,是我市最大的港口码头,设计年吞吐量为350万吨,拥有9个1000吨级泊位,有大型货物堆场、储存仓库和13台40吨轨道式大型起重设备,港域面积18万平方米,包含装卸、仓储、综合办公等配套设施。港口附近聚集了钢材、沙石、化肥等行业的一批重点企业,装卸、运输业务繁忙,港口内船舶用能需求较大。

一直以来,港口船舶都是通过柴油发电机进行供电,不仅效率低,成本高,还会产生噪声和烟尘,污染港口环境。港口建设初期,国网溧阳市供电公司充分发挥电能替代经验,积极开展清洁能源替代工作,开辟岸电建设绿色通道,在最短时间内完成了港口9台岸电设备的建设投运。每台交流岸电设备可供2条船舶充电,功率可达80千瓦,确保港口电力供应安全可靠,为溧阳港打造港产城融合发展示范港及绿色智慧示范港保驾护航。

港口岸电设施投运后,船舶在靠岸时可以安全高效地获取电能,而且成本可节省一半,噪声和废气排放问题也迎刃而解。同时,船民也可以更便捷地获得电能,用于船上日常生活用电。

据统计,自2023年9月溧阳港一期码头投运以来,靠泊货轮累计充电量已达1万千瓦时。据估算,港口岸电设备每年可实现替代电量约20万千瓦时,相当于每年可节约燃油60吨、减少二氧化碳排放150吨。