6月1日起，《溧阳市电动汽车推广应用补贴细则》正式实施。

“政策实施才刚刚过去5天，补贴就发到我的账户啦！现在新能源汽车给我的体验超棒！”6月9日上午，在平陵集团举行的我市电动汽车推广应用补贴首发仪式刚结束，参加首发仪式的新能源汽车车主代表何敏就赶到电动溧阳燕湖公园快充站，忙着给自己的爱车充电。

“账户有补贴不说，这个快充站充电也很方便，我充20分钟基本可以跑300公里。”何敏认为绿色出行是大势所趋，所以趁政策力度强的时候入手相当划算，“目前最希望的还是能扩大全市充电桩的覆盖面，我们车主当然是想走到哪里都能充电。”

在溧阳市电动汽车推广应用补贴首发仪式上，有车主代表提出了自己的疑问：应用补贴能不能抵消相关联的二次消费？新能源充电车位被燃油车占了怎么办？……电动溧阳工作人员都一一给予了解答。

发展新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，也是实现“碳达峰”“碳中和”的工作重点之一，我市更是出台了一系列政策组合拳支持新能源汽车在溧发展。6月1日起实施的《溧阳市电动汽车推广应用补贴细则》明确，除了个人用户购买电动汽车，按每辆购置价格的10%、最高不超过5万元给予补贴（其中50%为购车补贴，50%为使用补贴）；单位用户购买电动汽车，按每辆购置价格的5%、最高不超过2万元给予补贴（其中50%为购车补贴，50%为使用补贴）之外，出租车更新或新增为新能源汽车，按每辆2万元的标准给予补贴。此外，我市新能源汽车通过“电动溧阳”APP使用公共充电设施还可以享受九五折优惠，停放政府投资建设的公共停车位给予2小时内免费停车优惠。

因为优惠力度较大，电动溧阳车辆补贴政策施行以来，我市掀起电动汽车上牌热潮，短短8天时间里，电动汽车上牌量达131辆，其中个人车辆74辆。补贴申请量也与日俱增，目前已有40人提出车辆补贴申请，其中30人已进入或通过公示阶段，补贴发放额超过12万元。

“我们在处理日常业务时发现有3点事项需要办理者注意：首先是需要个人用户在上传行驶证的时候抽出证件拍照上传，仔细核对信息；其次是发票信息需填写正确；最后是购车合同上需有4S店加盖公章。”在市政务服务中心内，电动溧阳窗口工作人员史陈杰告诉记者。（邵曦乐）